Διαβούλευση για την μελέτη Εργοταξιακής Κυκλοφοριακής Ρύθμισης για την κατασκευή του έργου «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΩΝ ΤΟΙΧΩΝ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΔΗΜΟΥ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΛΟΓΩ ΘΕΟΜΗΝΙΑΣ».

 Στα πλαίσια εκτέλεσης του έργου «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΩΝ ΤΟΙΧΩΝ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΔΗΜΟΥ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΛΟΓΩ ΘΕΟΜΗΝΙΑΣ», πρόκειται να υλοποιηθεί μελέτη προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σε συνολικά 20 θέσεις.

 Για κάθε θέση εκτέλεσης εργασιών και λαμβάνοντας υπόψιν, τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού, των πρανών αλλά και την τεχνική λύση που έχει δοθεί γι’ αυτήν, χρησιμοποιήθηκαν τα τυπικά σκαριφήματα της προαναφερθείσας Τεχνικής Προδιαγραφής, ΔΜΕΟ/Ο/613/2011 (ΦΕΚ 905/B’/2011), με κατάλληλες προσαρμογές ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων, τόσο κατά τη διάρκεια των εργασιών, όσο και κατά τις βραδινές ώρες. Οι προσαρμοσμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σημάνσεις αποτυπώνονται στα συνημμένα Σκαριφήματα Σ1, Σ2, Σ3 & Σ4.

Το εργοτάξιο του έργου χαρακτηρίζεται ως μακράς διάρκειας εργοτάξιο δεδομένου ότι αφορά «εργασίες διατηρούνται στο συγκεκριμένο σημείο τουλάχιστον μια ημερολογιακή ημέρα.» (ΦΕΚ 905/B’/2011).

 

Συγκεκριμένα εφαρμόζονται με προσαρμογή  τα τυπικά σκαριφήματα ως εξής:

 

Α. Για τις Υπεραστικές οδού εργοτάξιο μακράς διάρκειας του παραπάνω πίνακα

 

A/A

Δ. Ε.

Περιοχή

Αριθ. Τυπικού Σχεδίου

ΔΜΕΟ/Ο/613/2011 (ΦΕΚ 905/B’/2011)

Παρατηρήσεις

 

3

ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ

15

Εκτός οικισμού Κουτουλουφάρι

2.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ1

5

ΓΟΥΒΕΣ

16α

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ1

6

ΓΟΥΒΕΣ

16β

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ1

7

ΓΟΥΒΕΣ

16γ

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ1

8

ΓΟΥΒΕΣ

16δ

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ1

9

ΓΟΥΒΕΣ

17

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

10

ΓΟΥΒΕΣ

18

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

11

ΓΟΥΒΕΣ

19

Εκτός οικισμού Σκοτεινό

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

14

ΜΑΛΙΑ

9

Εκτός οικισμού Μαλλίων

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

15

ΜΑΛΙΑ

24Ν

Εκτός οικισμού Μαλλίων

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

17

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ

27

Εκτός οικισμού Επικοπής

2.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ1

18

ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ

40

Εκτός οικισμού Κερά

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

19

ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ

41

Εκτός οικισμού Κερά

2.1.3 Εναλλάξ κυκλοφορία των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ2

 

 

Β. Για τις Αστικές οδού εργοτάξιο μακράς διάρκειας του παραπάνω πίνακα

 

A/A

Δ. Ε.

Περιοχή

Αριθ. Τυπικού Σχεδίου

ΔΜΕΟ/Ο/613/2011 (ΦΕΚ 905/B’/2011)

Παρατηρήσεις

 

1

ΓΟΥΒΕΣ

102

Εντός εγκεκριμένου σχεδίου Γουρνών

3.1.2 Εναλλάξ κυκλοφορία

των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ4

2

ΓΟΥΒΕΣ

24

Εντός εγκεκριμένου σχεδίου Γουρνών

3.1.2 Εναλλάξ κυκλοφορία

των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις συνθήκες της οδού Σ4

4

ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ

103

Εντός οικισμού Ανάληψης

3.1.2 Εναλλάξ κυκλοφορία

των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις

συνθήκες της οδού Σ4

12

ΓΟΥΒΕΣ

23

Εντός οικισμού Βορίτσι

3.1.1  Στένωση λωρίδας

Προσαρμοσμένο στις

συνθήκες της οδού Σ3

13

ΓΟΥΒΕΣ

101

Εντός οικισμού Καλό Χωριό

3.1.2 Εναλλάξ κυκλοφορία

των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις

συνθήκες της οδού Σ4

16

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ

26

Εντός οικισμού Επισκοπης

3.1.2 Εναλλάξ κυκλοφορία

των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις

συνθήκες της οδού Σ4

20

ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ

42

Εντός οικισμού Αβδού

3.1.2 Εναλλάξ κυκλοφορία

των δύο κατευθύνσεων

Προσαρμοσμένο στις

συνθήκες της οδού Σ4

 

 

 

Η περίφραξη για το κλείσιμο του εργοταξίου θα γίνει  με Φ12/2m και επένδυση με φωσφορίζων πλέγμα σε ολόκληρο το μήκος του τμήματος της παρέμβασης. Οι πινακίδες Π-78 και Π-77 με αναλάμποντα φανό στην κορυφή θα τοποθετούνται κάθε 6 μέτρα σε όλο το μήκος της περίφραξης. Οι προδιαγραφές κατασκευής των εργοταξιακών πινακίδων (μέγεθος, χρώμα, υλικά κατασκευής) καθώς και η στήριξη των πινακίδων, θα γίνει σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο ΦΕΚ 946 τ.Β/9-7-2003 ενώ οι αναλάμποντες φανοί θα ακολουθούν  τα ευρωπαϊκά πρότυπα (prEN 12352).

 

Στις ζώνες προειδοποίησης θα τοποθετηθούν πινακίδες προειδοποίησης έργων (Κ – 20), σταδιακής μείωσης της ταχύτητος (P – 32), πληροφοριακές πινακίδες αλλαγής διατομής του δρόμου κυκλοφορίας, απαγόρευση προσπεράσματος κτλ. όπως ορίζονται στο τυπικό σκαρίφηματα 2.1.3. με μικρές τροποποιήσεις προς τη πλευρά της ασφάλειας, λόγω της πραγματικής οριζοντιογραφικής διαμόρφωσης του τμήματος επέμβασης και περιγράφονται στα συνημμένα σκαριφήματα Σ1, Σ2, Σ3 & Σ4.

 Η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 20, σε κάθε περιοχή θα  γίνεται με βήματα σύμφωνα με τα σκαριφήματα.

 Η έναρξη ισχύος των προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα είναι από την ημέρα έκδοσης απόφασης από την αρμόδια Αστυνομική και θα έχουν χρονική διάρκεια και χρόνο εφαρμογής όπως θα ορίζονται σε αυτήν.

 

Προκειμένου ο Δήμος να προχωρήσει στην διαμόρφωση τοπικής κανονιστικής απόφασης σχετικά με τις προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, παρακαλούμε όπως έχουμε τις παρατηρήσεις σας και τις προτάσεις σας, έως και την Πέμπτη  11-08-2026 και ώρα 12:00 μ.μ.

Περισσότερες πληροφορίες για το περιεχόμενο των ρυθμίσεων οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να λαμβάνουν στο τηλέφωνο: 2813404684 ή στα γραφεία του Δήμου Πρώην Αμερικάνικη Βάση Γουρνών τις εργάσιμες ημέρες και ώρες. Αρμόδιος υπάλληλος Στεφανία Τζαγκαράκη. Τις παρατηρήσεις σας μπορείτε να αποστέλλετε μέσω mail s.tsagaraki@hersonisos.gr. dimos@hersonisos.gr.